Sexåriga Filippa Blomberg-Petri klippte det blågula bandet när gång- och cykelvägstunneln under järnvägen vid Götafors invigdes på torsdagen.
Tekniska utskottets ordförande Carina Ödebrink överlät alltså klipp-uppdraget till ett barn och så ska det naturligtvis vara. Den nya tunneln är först och främst ett klipp för alla barn. Vägen till och från och skolan och förskolan i Götafors och förskolan Slätten blir nu på alla sätt betydligt säkrare för skolbarnen.
Visserligen visade en hastig opinionsundersökning att de flesta barnen på förskolan har sina hem på Västra strand längre norrut. Men det är ändå en hel del barn som bor på Södra Park eller i Götafors östra och södra delar och som nu får en säker skolväg.
Det var en mycket begränsad inbjudan som utgick till invigningen. Barnen på Slättens förskola i Glötafors har ju haft bygget som närmsta granne.
– Det har varit farligt att gå över järnvägen. Det är bättre med en tunnel, tyckte en flicka.
Blev tunneln bra, frågade tekniska utskotts ordförande.
– Jaa, blev det unsiona svaret.
– Har det varit jobbigt för er?
– Jaa, löd det sanningsenliga svaret från barngruppen.
Reaktionerna var alltså aningen kluvna. Men glassen som Carina Ödebrink bjöd på efter sången, gula– bandet-klippet och springet genom tunneln kompenserade säkert för eventuella obehag under ett års tid.
Filippa klipper till...
..och så är tunneln invigd.
Deltagarna i invigningen anländer och tas emot av Carina Ödebrink.
Du ska inte tro det blir sommar, sjöng barnen.
- Är det så bra med en tunnel, egentligen? Pontus heter den lille killen som tar sig en funderare.
Mycket spring i bena var det efter invigningen.
Jo just det en tunnel får 10 tåg om dagen, men borttagning av övergångställe med 1000 bilar om dagen. JA vad den logiken fins det vet inte jag Carina elle rnågon annan som varit med och ta detta belsut kan väl förklara det för mig och alla andra.
Hej Oscar
Det svarar jag gärna på:
Vi har haft hjälp av NTF, de säger och all forskning/kunskap visar att övergångsställen är en riskabel plats i trafikmiljön.
Eftersom vi nu gör ny beläggning på gamla E 4an beslutade vi göra om övergångsställena till gångpassager med rejäla svarta stolpar som tydligt markerar att det är gångpassage, den särskilda belysningen vid Hjortsjöskolan kommer att vara kvar. likaså förträngningarna som finns i anslutning till Storgatan.
Det jag tycker är viktigast av allt är att vi får bort den tunga trafiken som helt i onödan kör genom samhället. Detta jobbar vi för att hitta en lösning på så snart som möjligt.
Hoppas det är svar på ditt inlägg.
mvh
Carina Ödebrink