PGF tåg AB har begärt att få börja mellanlagra avfall från Italien på kombiterminalen vid Båramo. Men miljö- och byggnämnden tvekar.
Tanken är att mellanlagringen ska göras på asfalterad yta innan vidare transport till värmeverket vid Torsvik för förbränning.
– Det handlar om att man vill mellanlagra brännbart avfall och returflis, berättar miljö- och byggnämndens ordförande Monica Sprrong (S).
– Men vill ha mera kött på benen, i dagsläget är vi med tanke på vilka följderna kan bli inte beredda att ta ta beslut. Vi är oroliga för vad den här mellanlagringen kan dra med sig. Vi vill veta hur de tänker, titta på säkerhetsåtgärderna och så vidare. Därför återremitterades frågan för beslut nästa månad.
PGF beskriver i ansökan hur mellanlagringen skulle gå till.: Det sorterade brännbara avfallet kommer att förpackas i plastbåtar med nio lager plast och stålband. Enligt bolaget är avfallet torrt och därför ska läckage inte förekomma. Lukten ska heller inte utgöra några problem.
Vid en permanent lösningen tänker man sig att det sorterade brännbara avfallet paketeras och hanteras i sjöcontainer. Därmed skulle det inte finnas någon risk för spridning av avfall i omgivningarna.
Enligt PGF ska avfallet bli liggande högst en månad innan det går till förbränning.
Sandahls har ju tillåtits anlägga soptipp vid vaggeryds norra e4 anslutning. Jag ser inte någon anledning till varför andra entrepenörer skulle förhindras göra liknande vid skillingaryds norra ände.
Man undrar ju lite hur detta passar in i den Klimatstrategi som Vaggeryds Kommun så högtidligt antog i måndagskväll.
Kan någon klimatkunnig förklara varför Vaggeryds Kommun skall bidra till att snevrida konkurenssen genom superbilliga hyror och slå ut inhemsk bioenergiproduktion.
En skillnad är även att Sandahls tipp ligger norr om en av kommunens vattentäkter med vad det innebär. Men Asfaltsplan när blev asfalt vattentätt?
En stor skillnad är att våra lokala återvinningsföretag servar företag och andra i ett geografiskt närområde (inte Italien).
En annan skillnad är PR och pengasubventionen som betalas av kommunalskatt och som finns på Båramo området.
Sedan kan man som förströelse Googla på sopor och Italien och man får fram många spännande träffar.
Jag tror jag föredrar italienska PGF sopor i container framför sandahls vedervärdigt fula tipp med sopor fritt kringströdda på en stor yta. Att den tippen fått tillstånd är ett under. men i den här kommunen har vi som bekant ett sicilieninfluerat styre där vad som helst kan hända. Spännande när starke män styr!
Problemet är att Italienska sopor tränger undan svenska jobb inom bioenergisektorn. Och det tränger oxå undan svenska jobb inom återvinningsektorn. Dessutom blir det en stor miljöbelastning att frakta sopor så lång väg.
Men vill du sänka Sverige och svenska jobb så går det bra. Men det kommer surt sedan vi kan inte leva på att värma oos av ett varmvattenelement som uppvärmts av Italienska sopor.
Man kan ju undra varför inte italienarna vill elda soporna själva…