Sommarens stora vägbeläggningsarbete ska göras på gamla E4 genom Vaggeryd.
Väg 846 som den officiellt heter kommer att få helt ny beläggning för 2,5 miljoner på en sträcka av två kilometer. Det är kommunen som tvingas betala kalaset. Den 1 september förra året övertog kommunen nämligen skötselansvaret för vägen från trafikverket.
Senast vägsträckan fick ny beläggning var för fem-sex år sedan. Det arbete som då utfördes är kommunen allt annat än nöjd med. Dyrbara lagningar har gjorts sedan dess. Kommunens handlingar i frågan berättar om att det var inte mindre än 70 hål i vägbanan på sträckan genom Vaggeryd vid ett tillfälle. Nu är vägbanan återigen perforerad av potthåll och krackelerade partier som många bilister har fått känna av.
Kommunen har kontaktat av Trafikverket för att få hjälp med finansieringen. Men hittills har det blivit kalla handen. Tekniska utskottet har dock beslutat att nya kontakter ska tas med Trafikverket.
Ett problem i sammanhanget är att den tunga trafiken, trots närheten till E4, tycks öka på väg 846.
Vägskador av det här slaget är vanliga på väg 846. Här vid norra infarten till Vaggeryd.
Samspelet mellan gatsten och asfalt har återigen resutlterat i stora vägskador.
Då tycker jag kommunen ska ta sitt ansvar och ta bort alla typer av avsmalningar som trafikverket/vägverket har exprimenterat med i Vaggeryd. Dessa kommer snart orsaka en olycka av katastrofala proportioner då ingen bilist i denna kommun bryr sig om något annat en att komma först fram.
Skicka räkningen till de lokala åkerierna som använder Vaggeryd som genomfart trots att de definitivt känner till att det finns en motorväg som borde användas istället.
Kör dagligen genom 10-20 stycken avsmalningar i Värnamo utan problem. Sen kommer man hem, vad händer då? Här är bara 1 sak som gäller: Först genom hindret kommer först till himlen tycks gälla! Gör om gör rätt: Ta bort dessa idiotiska hinder och gör som i våra grannkommuner. Ska man nu ha farthinder så gör dem lika stora på bägge sidor och mittemot varandra. När TU ändå är igång så gör övergångsställen där det har varit innan. Tex på Nådastigen, där är avfasat för cyklar och gående men inga Zebralinjer!